高鐵專區被退案 中市都發局火大

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記者張明慧/台中報導

中市的捷運綠線六站七處開發案才剛遭內政部保留補資料,昨又傳出高鐵車站門戶專區原計畫將農業區變休閒專區也遭退案;市府官員怒批配合中央一改再改,整個計畫快變調,仍慘遭退案。

市長胡志強已指示高鐵專區仍有辦理必要性,將改以個案變更,朝商業區規畫。(擷取自/台中市捷運工程處

內政部政務次長蕭家淇解釋,都市計畫審查採委員制,委員都是專家學者,主要應考量高鐵特區有地主持反對意見,且目前台灣住宅區已超編,另修改區段徵收法後徵收費暴增,市府財力恐難負擔,才退回重修。

議員黃錫嘉則對市府作法不以為然,指場站聯合開發只是補資料、非駁回,市府卻誤導民眾和民代,此次高鐵門戶專區主要計畫是什麼?退回理由為何?應公開接受公評,無須過度政治化。

高鐵台中車站門戶區在南屯區筏子溪下游,市府進行都市計畫,鎮平及中和里農業及河川區規劃「休閒專用區」,但送審8年計畫內容一變再變,遲未過關。

市府昨證實計畫上月中被退回,理由是該案審議逾4年,市府應就未來都市空間、經濟發展,或配合其他重大建設另案再提。

都發局長沐桂新昨怒斥說:「駁回應有更明確理由!」高鐵專區計畫內容一再依內政部要求修正,從最早商業區、住宅區到低密度開發的休閒專區,「修到最後都看不出原貌」,結果還是不符合委員期待,令人不解。

市長胡志強已指示高鐵專區仍有辦理必要性,將改以個案變更,朝商業區規畫;另先擬定排水計畫,解決淹水問題。

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